Drugi miesiąc trwa przebudowa ul. Franciszkańskiej, dzięki której wymienione zostanie zdegradowane torowisko tramwajowe. Póki co zakończyła się rozbiórka kamienicy, która kolidowała z nowym układem drogowym.
Zapowiadana od kilku miesięcy przebudowa
ul. Franciszkańskiej w Łodzi rozpoczęła się na początku maja. Prace rozpoczęły się za skrzyżowaniem z ul. Północną i postępowały w kierunku ul. Bojowników Getta Warszawskiego. Wykonawca zaczął tradycyjnie m.in. od prac rozbiórkowych.
Na ul. Franciszkańskiej wyburzono już kolidującą kamienicę Istotnym elementem wspomnianych prac była rozbiórka kamienicy na skrzyżowaniu ulic Franciszkańskiej i Wolborskiej, która kolidowała z nowym układem drogowym. – Wywieziono już gruz, a w miejscu budynku znajdują się pozostałości po piwnicy. Wkrótce teren zostanie zasypany i wyrównany – informuje Piotr Grabowski z Łódzkich Inwestycji.
W tym miejscu zaplanowano chodniki i drogę rowerową. Natomiast wylot ul. Wolborskiej zostanie odpowiednio skorygowany, dzięki czemu łatwiej będzie pokonać to skrzyżowanie przy jednoczesnym ruchu tramwajów.
Wyburzony budynek – jak czytamy – pozwoli poszerzyć jezdnię na odcinku pomiędzy ulicami Wolborską i Północną. Do tego torowisko skorygowane będzie w taki sposób, żeby umożliwić wybudowanie podwyższonego peronu przystankowego przy torowisku.
Piotr Grabowski przekazał, że inwestycja postępuje zgodnie z założeniami. – Prace wykonawcy skupiają się obecnie na przebudowie podziemnej infrastruktury, dlatego na ulicy powstało dużo wykopów – wskazał.
Fot. Urząd Miasta Łodzi | Inwestycja na Franciszkańskiej jest na etapie przebudowy instalacji podziemnych
Najpierw instalacje podziemne, potem nowa jezdnia i torowisko Dopiero po zakończeniu prac przy instalacjach podziemnych, a chodzi m.in. o wodociąg, który sprawiał już problemy w przeszłości. Będzie można wtedy przystąpić do budowy jezdni, chodników czy nowego torowiska. W przyszłym roku ekipy roku ekipy budowlane zajmą skrzyżowanie ulic Franciszkańskiej, Północnej i Kilińskiego. Wówczas zostanie wymienione torowisko na tarczy skrzyżowania, które zostanie dostosowane do zmienionego układu.
Wykonawcą inwestycji jest firma Strabag, która także za przebudowę krańcówki w Parku Staromiejskim zaproponowała kwotę 52,6 mln zł. O
niedostępnym torze oraz innych problemach ze wspomnianą krańcówką informowaliśmy już w naszym portalu.
Zapisz
się do newslettera:
